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雅馬哈重燃戰火!神秘車型說不定就是它

時間:2021/4/12 11:08:00

雅馬哈的發布了一則名為《神秘車型,讓你著迷》的推文,再度引發熱議。

眾所周知,今年初以本田為代表的“降價潮”瘋狂席卷市場,惹得一眾車企紛紛效仿,意圖在新春之初快速搶占市場。再看雅馬哈,除了發布一款合資的“旭鷹125”之外就再無動靜。似乎有種想要“坐山觀虎斗”的意味。而就在雅馬哈正式發布官宣,表示將要帶來“神秘車型”時,這份“企圖心”就變得更加的明了。

從官宣圖的字里行間,以及一個若隱若現的車型剪影上不難看出,這次的“神秘車型”應該就是闊別已久的“XMAX300”了。并且我早前在查詢3C認證資料時也發現了不少“XMAX300”的證書信息,想必是妥妥實錘了。

相信大家在看到這兒時可能會有些許失落,因為“XMAX300”之前就已經引進過,沒什么神秘感。而且原本62800元的售價也已被本田的“NSS350”給壓的死死的,恐難有翻身機會。即使本田的“NSS350”比較明確的出現交車周期長的情況,但雅馬哈也很難扛得住“本田大法好”的壓力呀。

那么,如此“神秘”且“隆重”的官宣此消息,既無爆點也無期待值,難道雅馬哈就是如此的“傲嬌”嗎?
個人觀點,雅馬哈此舉相信并不只是重啟“XMAX計劃”、或是和本田“鋼槍”那么簡單。
首先在價格上,早前的“XMAX300”為了不被“閹割”性能,選擇小貿程序進口?呻S著單車認證費用的上調,使得雅馬哈如果持續引進,就會形成“賣一臺虧一臺”的窘境。無奈之下,雅馬哈只得暫!癤MAX計劃”。

現如今,估計雅馬哈已經覓得一條新的引進程序,既可以加大引進數量,又可以控制引進成本。在面對本田“NSS350”的交車空窗期,“XMAX300”將會扮演市場填補的角色。而價格下調,也將是雅馬哈在此間最有效的“殺器”。

另外,依照雅馬哈的引進習慣,這次回歸的“XMAX300”也很可能是2021款的車型,更說不定會同步引進標準版和Tech MAX兩個版本來應對市場。假設我的設想成真,利用更具性價比的售價和更多元化的配置,將很可能讓雅馬哈在“NMAX155”之后再打一場“翻身戰”。

當然了,除了需要和當下“對手”競爭,市場規劃和布局相信也是雅馬哈今年最關注的重點。
“后疫情時代”的中國,一度成為國際上最為重要的市場之一!俺良哦嗄辍钡难篷R哈再通過三年的市場摸底和嘗試后,相信已經感受到中國市場的獨特魅力,也是時候要重點規劃起來了。那么“XMAX計劃”,便將是開啟這次“市場戰”的一把鑰匙。在未來的幾年內,雅馬哈也應該會很有信心展開對華市場的全面布局。那些令我們期盼已久的車型,看來也是引進可期。

不見硝煙的“市場戰爭”,在看客眼中是一段有趣的故事;而在行業角度,卻也是一個有積極意義的舉動。至少,在這種“戰役”中所真正獲利的,是我們用戶。究竟“神秘車型”有多“神秘”?雅馬哈是否還能給我們帶來其他驚喜?就讓我們一起期待4月18日吧!

編輯:Tammy
關鍵字:雅馬哈

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