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Honda 中期改進型 2021 CB1000R:細節簡介

時間:2021/4/11 17:54:10

       去年的十一月 10 日,Honda 歐洲分公司發布了多個 2021 款的新車型,其中包括了新的旗艦級運動街車 2021' CB1000R,以及標配了更多定制化組件的 2021' CB1000R Black Edition 黑色版。

       第一代的 CB1000R 在 2007 年的年底首次發布、次年上市,是 CB900F Hornet “ 黃蜂 ” 的替代型產品;現行款屬于第二代車型(日本本土版的工廠編號為 SC80),作為 Neo Sports Cafe 主題的旗艦級車型的角色出現,在 2017 年年底首次公開、2018 年上市。而新的 2021' CB1000R 屬于在第二代車型基礎上的中期改進款。


       新的 CB1000R 沿用了現行款的、來自超級跑車 CBR1000RR 的直列四氣缸發動機,排氣量 998 cc,最大動力輸出保持在 107 kw(約 143.5 匹)。與現行款相比,2021 款在動力單元方面的變化是優化了的 PGM-FI 電子燃油噴注系統的設置,讓動力的傳輸變得更加平滑、并改善了油門的響應,同時也使得車輛符合歐五排放標準。

       對應歐五排放標準,位于排氣系統的傳感器,現在被新的 LAF(Linear Air Flow,線性空氣流量)傳感器所代替。

       電子控制系統方面,配置與現行款相同:TBW 電控油門,帶用戶自定義選項的三種可選騎行模式(與其他電子系統相連并同步的動力輸出模式),HSTC 牽引力控制系統。

       車架、懸掛系統沒有變化,沿用了現行款的裝備。車身的變化方面,有一具全新的數字式儀表板;新的鋁合金前后輪框;外觀經過了輕微的修改,儀表板被稍稍抬高,前大燈的輪廓換成了新的水滴型、安裝角度也作出了修改。一系列細節上的調整,讓新的 2021 CB1000R 的整體造型、增加了更多的流線感。


       其他的修改,包括了經過重新設計的后尾樑(副車架),外部色彩也從現行款的黑色、換成了現在的銀灰色;散熱器(水箱)兩側的護罩、采用了一個更加緊湊的設計;采用了尺寸更小的尾部牌照掛架;鞍座的下方、現在配備了 USB 口的充電插座等。

       除了車輛本身之后,與 2021' CB1000R 同步推出的、還有一系列的原廠附件/用品。產品清單中,包括了諸如油箱袋、乘客座位外蓋、散熱器護網、前翼子板外蓋、加熱車把、快速換檔系統、發動機側蓋、鞍座套等,多個可供另行選購的組件。



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編輯:quncewang
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